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¿Mejoras
al tren 7?
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Caída del Petróleo
Por: Isaac Cohen Los precios del petróleo cayeron
22 % en noviembre, desde la
cima alcanzada en octubre en
ambos índices de referencia, el Brent
global y el estadounidense West Texas
Intermediate.
Una caída tan pronunciada no se veía
desde el comienzo de la Gran Recesión
hace una década. También hace recordar
la zambullida de 2015, cuando el
índice West Texas cayó desde $110 a
$27 por barril. Hasta ahora, la caída actual
es menos severa, desde $77 a $50
por barril.
Sin embargo, está volviéndose causa
de ansiedad el hecho que es difícil anticipar
si, el jueves en Viena, la Organización
de Países Exportadores de Petróleo
(OPEP) y los no miembros aprobarán
recortar la producción en 1.3 millones
de barriles diarios, recomendada por
economistas de la OPEP.
Esto requiere que se pongan de
acuerdo Rusia y Arabia Saudita, los
dos principales productores. La OPEP
también está siendo retada por el recién
anunciado retiro de Qatar de la
organización, productor de apenas 2
por ciento de la producción total, pero
miembro durante casi seis décadas.
Estados Unidos es el otro productor
principal, cuya producción aumentó,
según la Agencia de Información Energética,
a 11.5 millones de barriles diarios
en septiembre desde 11.4 millones
de barriles diarios en agosto, o 21 por
ciento adicional respecto al año pasado.
A ese paso,
Estados Unidos en 2019 se convertirá
en el principal productor mundial
de crudo.
Por lo cual una caída más profunda
de los precios lesionará a los inversionistas
y a las compañías energéticas, en
un momento de intensa volatilidad en
la bolsa de valores.
* Analista y consultor internacional.
NY Hispanic Media Division
38-15 Bell Blvd. Bayside, NY 11361
718-224-5863
de dólares y miles de
horas de interrupciones al
servicio, la Autoridad Metropolitana
de Transporte (MTA), lanzó la semana
pasada un nuevo sistema de señal computarizado
y moderno pa ra la línea 7.
Naturalmente, la línea 7 sufrió problemas
de señal en los días posteriores
a la implementación del nuevo
sistema. Lo que podría tomarse con
humor si no fuera tan exasperante.
La MTA dijo no estar sorprendidos
por los problemas durante la primera
semana de implementación del nuevo
control de trenes basado en comunicaciones
(CBTC) en la línea 7. La línea
L experimentó problemas similares
cuando el CBTC se activó, y esos problemas
fi nalmente se resolvieron.
Esperamos que los problemas de
señal en la línea 7 lleguen a una resolución
similar. Sin embargo, hay
muchos otros problemas con la línea
que deben resolverse, especialmente
ahora que se muda Amazon a Long
Island City.
El MTA agregará servicio extra
el próximo año a la línea 7 para
acomodar a los pasajeros desplazados
por el tren L durante la reconstrucción
del Canarsie Tube. No
obstante, el servicio adicional debería
hacerse permanente, aunque
el MTA también debe pensar en
otras formas de trasladar a los pasajeros
más rápidamente, incluida
una expansión del servicio exprés
durante las horas diurnas y los fi -
nes de semana.
Descanse
en paz,
el ex presidente
Bush
La nación sufrió una gran
pérdida con la muerte del
presidente George H.W. Bush
el 30 de noviembre. El comandante
en jefe numero 41 desempeñó
un papel vital para poner fi n a la
Guerra Fría y marcar el comienzo
de una nueva era de democracia
en Europa.
Nuestros pensamientos y oraciones
están con la familia Bush en su
momento de luto.
Banderas a media asta por
deceso de expresidente
George H. W. Bush
El presidente estadounidense, Donald Trump,
ordenó que las banderas de la Casa Blanca y de
todos los territorios de los Estados Unidos ondeen
a media asta durante 30 días en memoria del
exmandatario George H. W. Bush, quien falleció
el pasado viernes a los 94 años. Bush fue el
presidente número 41 de EE.UU. en el período de
1989-1993. Además, el gobierno federal designó el
día miércoles 5 de diciembre como día de luto en
honor a Bush padre.
I N S T A N T Á N E A
EFE
14 • DICIEMBRE 6, 2018 EDITORIAL
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