18 • 19 DE NOVIEMBRE 2020
AOC “extremadamente perturbada, preocupada”
por la negativa de Trump a ceder ante Biden
LPor: Angélica Acevedo a congresista Alexandria Ocasio
Cortez se unió a cientos de espectadores
en Zoom y Facebook
en vivo en su primer ayuntamiento
después de las elecciones generales,
algunos de su distrito en El Bronx
y Queens y otros que provenían de
estados como California, Texas, Massachusetts;
algunos desde Alemania,
Italia y Estonia.
El ayuntamiento virtual del 12 de noviembre,
que generalmente se lleva a
cabo con un tema fi jo, estuvo abierto
a la discusión. Naturalmente, la mayoría
de las preguntas se referían a las
polémicas elecciones presidenciales,
la transición del poder y el alivio del
COVID-19.
En respuesta a una pregunta de uno
de sus electores sobre la posibilidad de
una transición pacífi ca del presidente
Donald Trump al presidente electo Joe
Biden, Ocasio-Cortez dijo que cree que
Trump ha estado “avivando las llamas
de la violencia, como lo ha hecho por
muchos años.”
“No tengo ninguna duda de que ha
incitado a la violencia”, dijo, señalando
un incidente en el que dos hombres
armados fueron arrestados cerca del
centro de convenciones de Filadelfi a
donde se contaban las boletas.
“Cuanto más tiempo siga negando la
realidad, más perturbará nuestra sociedad”,
agregó Ocasio-Cortez. “Estoy
extremadamente, extremadamente
perturbada y preocupada por la ola
de despidos y renuncias que hemos
visto en defensa, en el Departamento
de Seguridad Nacional y, francamente,
en toda la administración”.
Por otro lado, en respuesta a una
pregunta de un elector sobre cómo
responsabilizará a la nueva administración
de Biden, específi camente sobre
los problemas del cambio climático,
Ocasio-Cortez dijo que trabajó con
el equipo de Biden para desarrollar el
Plan del Grupo de Trabajo de Unidad
Biden-Sanders para Combatir la crisis
del cambio climático y perseguir la justicia
ambiental.
“Tenemos que asegurarnos de presionar
y alentar y realmente animar y
hacer campaña por un Gabinete que
permitirá a Joe Biden cumplir su palabra
con estas políticas que todos hemos
acordado, particularmente las relacionadas
con el clima”, dijo.
Al comienzo de su ayuntamiento,
Ocasio-Cortez alentó a sus electores
que viven dentro de lo que el estado
de Nueva York ha considerado la zona
amarilla en Queens, que para el Distrito
14 signifi ca los vecindarios de Jackson
Heights, Elmhurst, LeFrak City y Corona,
a “ejercer extrema precaución” y
seguir las pautas.
Algunos de esos vecindarios se encuentran
entre varias comunidades del
oeste de Queens que han experimentado
un aumento reciente en los casos
positivos de COVID-19. Ocasio-Cortez
dijo que toda la ciudad debe tener cuidado
para evitar un cierre, especialmente
durante las festividades.
“Si no colaboramos y hacemos
nuestra parte para contener el virus,
crecerá sin control y nos encontraremos
al borde de una posible situación
de cierre”, dijo. “No dejemos que se
salga de control... ya sea que se encuentre
en una comunidad de la zona
amarilla o no”.
En respuesta a una pregunta de un
miembro de la audiencia sobre cuándo
pueden esperar el próximo paquete
de estímulo, Ocasio-Cortez expresó su
frustración por la falta de urgencia del
Senado y la administración Trump para
aprobar otro paquete de estímulo de
COVID antes de las elecciones.
Otros electores preguntaron sobre un
posible alivio de alquiler e hipoteca del
gobierno federal, por temor a una ola
de desalojos residenciales y a que más
negocios cierren permanentemente sus
puertas en toda la ciudad.
“Ha sido extremadamente frustrante
en la Cámara tratar de defender tanto
el alivio de la renta como la hipoteca
para todos los que lo necesitan en el
país”, dijo Ocasio-Cortez. “Que eso sea
obstruido por un Senado republicano
ha sido devastador, no solo para nuestra
comunidad, sino para todo nuestro
país”.
Cuando se le preguntó sobre cómo
se distribuiría una vacuna COVID, Ocasio
Cortez dijo que están “luchando para
asegurarse de que sea gratis”.
POLÍTICA
La congresista Alexandria Ocasio-Cortez.
(Foto de Mark Hallum)
Lander y Cabán presionan para eliminar a la policía de paradas de tráfi co
Por: Mark Hallum
DElcorreo@schnepsmedia.com os candidatos para la ofi cina
de la ciudad están presionando
para que se elimine a la Policía
de la ciudad de Nueva York (NYPD) de
las funciones relacionadas a las paradas
de tráfi co, y trasladar esas responsabilidades
a las agencias que se consideran
menos problemáticas.
El actual concejal y contralor, Brad Lander,
dijo que trabajaría con la candidata a
concejal Tiff any Cabán, para garantizar el
fi n de la violencia policial durante las paradas
de tráfi co, así como lo que muchos
defensores de la seguridad en las calles
ven como juicio a las víctimas cuando se
trata de muertes de peatones y ciclistas.
Cabán, ex defensora pública y candidata
a fi scal de distrito de Queens, habló
sobre la reciente muerte de un motociclista
en el distrito por el que se postula,
cerca del carril de bicicletas de Crescent
Street en Astoria.
“Necesitamos todas las herramientas
que podamos tener en nuestra caja de
herramientas para asegurarnos de que
estamos creando comunidades seguras
a través de la eliminación de fondos, la
desmilitarización y la desinversión de
nuestros sistemas policiales”, dijo Cabán.
“Poder tomar los datos y la investigación
y usarlos para crear el tipo de voluntad
política necesaria para que sea imposible
en el próximo ayuntamiento, mantener
no solo el presupuesto policial tal como
existe, sino nuestros sistemas, estructuras
y respuestas”.
Lander propone que no solo se elimine
al NYPD de las paradas de tráfi co, sino incluso
de las investigaciones de accidentes,
y que estas unidades pasen al ámbito del
Departamento de Transporte de la ciudad
(DOT). Aunque se ha avanzado con carriles
para bicicletas y calles abiertas, Lander
dijo que los recortes presupuestarios al
DOT, no sirvieron para evitar que el número
de muertes por accidentes de tránsito
se acerque a un máximo histórico durante
el mandato del alcalde Bill de Blasio.
“Desafortunadamente, en lugar de agregar
dinero para crear más infraestructura
para bicicletas y peatones, los recortes
presupuestarios al DOT ponen en peligro
ese progreso; seguimos gastando $1
mil millones en el NYPD y, sin embargo,
estamos recortando cientos de millones
de dólares en obras de infraestructura
que sabemos que salvarían vidas”, dijo
Policías cerca de una valla publicitaria pidiendo a los conductores que reduzcan la
velocidad. (Foto de Todd Maisel)
Lander. “La policía de Nueva York se ve
obstaculizada por una vista de nuestras
calles desde el parabrisas... es, en el mejor
de los casos, un participante a regañadientes
del programa Visión Cero”.
La Brigada de Investigación de Colisiones
de la policía de Nueva York, según
Lander, investiga muy pocos choques
que resultan en la muerte, mientras culpa
a las víctimas cuando investigan, y no
brindan al DOT recomendaciones para
mejorar la seguridad.
Casos como la muerte de Allan Feliz, un
hombre desarmado que fue muerto por la
policía de Nueva York durante una parada
de tráfi co en El Bronx, podrían evitarse
en el futuro, que Lander ha presentado
en una propuesta completa.
Según Lander, una función básica de
sacar a los malos conductores de la carretera
sería que la administración de Blasio
fi nanciara la Ley de Responsabilidad del
Conductor Imprudente, aprobada por el
Ayuntamiento a principios de este año y
luego promulgada como ley.
Durante la discusión de Zoom del domingo,
Lander y Cabán se respaldaron
mutuamente para los cargos que esperan
ganar en las elecciones municipales
de 2021.
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