14 • MARZO 14, 2019 EDITORIAL
Resolviendo el problema
extranjero ilegal; Fácil
Por: Raoul Lowery Contreras
El aumento de febrero de las personas
que cruzan la frontera para entregarse
legalmente a los ofi ciales de la frontera
para solicitar asilo está permitiendo que la
Administración Trump se queje sobre la “crisis”
fronteriza. Aún así, Trump no propone
nada para resolver el problema.
Esto es lo que se necesita hacer para resolver
los problemas de inmigración:
1. Admitir que necesitamos cientos de
miles de trabajadores en trabajos críticos
necesarios para alimentarnos, alojarnos y
formar parte del personal de toda la industria
de la hospitalidad. Ejemplo: El presidente
Donald J. Trump contrata anualmente a
trabajadores extranjeros de Europa para su
propiedad de Florida porque, dice, nadie
quiere el trabajo aquí.
2. Crear un sistema de permiso de trabajo
que permita a los empleadores contratar
trabajadores extranjeros seleccionados. Los
permisos costarían, serían renovables y estarían
disponibles para todos los extranjeros,
incluidos los que ya están aquí. El permiso
permitiría el ingreso y egreso de Estados
Unidos durante su vigencia, eliminando así
la residencia permanente y cualquier necesidad
de traer familias.
3. Hacer un sistema de verifi cación de
empleadores más efi ciente para ver la elegibilidad
para trabajar, un verdadero sistema
de “E-VERIFY” administrado por compañías
de tarjetas de crédito contratadas. Se ejecutan
más transacciones al día, probablemente
más de lo que lo hace el gobierno en un
mes. E-Verify sería requerido para todos los
empleados, todos.
4. Legalizar a todos los que fueron traídos
aquí como menores de edad ilegalmente
dentro de parámetros que se parecen a los
del programa creado por Obama. Si siguen
las reglas, podrían solicitar una tarjeta de Residente
Permanente (Tarjeta Verde) y luego,
si califi can, solicitar la ciudadanía.
5. Como nadie aquí ilegalmente podría trabajar
sin un permiso de trabajo y un chequeo
completo de E-Verify, la auto-deportación de
la conservadora Fundación Heritage podría
funcionar para los pocos restantes.
Por otra parte, el problema puede resolverse
solo porque la demanda de mano de
obra podría ser menos intensa en los años
futuros en el nuevo mundo robótico al que
nos enfrentamos.
Cayéndose a pedazos
Si desea comprender todo lo
que está mal con el sistema
de transporte público de la
ciudad, lo único que necesita hacer
es ir a Woodside.
El vecindario ganó notoriedad en
las últimas semanas después de que
objetos muy grandes cayeran repentinamente
desde la línea elevada del
tren 7 en Roosevelt Avenue. El 21 de
febrero, una viga de madera se estrelló
contra un SUV que pasaba. Luego,
el 6 de marzo, un pedazo de escombro
metálico desconocido, cayó de
la plataforma y se estrelló contra un
vehículo.
Milagrosamente, nadie resultó herido
en ambos incidentes; y la MTA se
apresuró a hacer reparaciones reactivas
para asegurarse de que nada más
caiga de la línea 7 en Woodside, no
obstante, estos incidentes son parte
de un patrón mayor de negligencia
hacia la infraestructura ferroviaria
en Woodside, y a los miles de residentes
y viajeros que pasan por ahí
diariamente.
Solo entre a la estación de Woodside
61st Street, que sirve a la línea
7 y al Long Island Rail Road, para
ver, oler y escuchar los problemas
claramente.
Claro, la MTA en los últimos años
ha mejorado algunas escaleras y ascensores,
pero no han hecho lo sufi
ciente como para darle a la parada
de Woodside-61st Street, la mejoría
que necesita.
¿El resultado? La estación Woodside
61st Street debería ser una gran
puerta de entrada para uno de los
vecindarios más diversos de Queens,
pero en su lugar, es un símbolo de la
propia incompetencia de la MTA para
mantener y respaldar su sistema de
transporte público.
En los últimos años, la MTA se ha
embarcado en proyectos de “renovación
a estaciones” en muchas otras
líneas en Queens. Están reparando
paradas a lo largo de la línea N en
Astoria y en la línea J en Woodhaven
y Richmond Hill. También renovaron
cuatro estaciones a lo largo de
la línea M en Bushwick, Ridgewood
y Middle Village.
¿Por qué ignoran a Woodside? Teniendo
en cuenta la importancia de
la estación para el metro y LIRR, y
su proximidad al aeropuerto de La-
Guardia, así como la conexión a la
línea de autobuses Q53 Select, el MTA
necesita hacer de la reparación de
la estación de Woodside-61st Street
una prioridad.
Instamos a nuestros funcionarios
locales a que defi endan a Woodside
y le den un cambio de imagen
digno.
Inmigrantes en EEUU tributaron
$ 405.000 millones
Los inmigrantes en los Estados Unidos
aportaron $ 405.000 millones en impuestos
en 2017 y tuvieron una capacidad de gasto de
$1,1 billones, según un estudio elaborado por
la organización New American Impact, con
sede en Nueva York. De acuerdo a estos datos,
los hogares de ciudadanos de otros países
en EE.UU. ingresaron $ 1,5 billones, de los
cuales casi un tercio se destinó a impuestos
federales, estatales y locales. Además cerca de
3,2 millones de inmigrantes poseen sus propios
negocios, lo que representa el 20 % total de los
emprendedores del país.
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