27 DE JUNIO 2019 • 9
Contralor de la ciudad expuso que el cuidado infantil
es una crisis para padres solteros en Queens
Por: Jacob Kaye
elcorreo@qns.com Según dos informes recientes
de la ofi cina del contralor de la
Ciudad, Scott Stringer, los padres
solteros en Queens pueden estar
luchando más que la mayoría como
resultado de la crisis de asequibilidad
de la ciudad.
Si bien el costo de vida en la ciudad
de Nueva York es muy alto, los padres
solteros ganan menos en promedio y,
en algunos casos, tienen gastos más
altos debido a los costos de cuidado
infantil.
Conjuntamente, el informe del índice
de asequibilidad, publicado el 19
de junio, y el informe NYC menores
de 3 años (NYC Under Th ree), publicado
en mayo, muestran que los padres
solteros en Queens enfrentan una crisis
mensual, sus gastos son mayores
que sus ingresos y su falta de acceso
al cuidado infantil asequible los pone
en desventaja.
Sunnyside, Woodside, Elmhurst y
South Corona se encuentran entre las
10 comunidades de la ciudad con menos
lugares disponibles para el cuidado
de niños. En Sunnyside y Woodside, solo
el 5 por ciento de los niños menores
de 2 años tienen acceso a un cuidado
infantil asequible.
“Encontrar cuidado infantil en la ciudad
de Nueva York es frustrante para
muchos padres”, dijo Stringer. “Las familias
son afectadas por el costo astronómico
del cuidado infantil y la falta
de centros de cuidado infantil en los
vecindarios”.
“Áreas como Sunnyside, Elmhurst
y Flushing casi no tienen lugares de
cuidado infantil, solo hay guarderías
para menos del 10 por ciento de los
niños pequeños en esos vecindarios”,
agregó Stringer. “Eso es inaceptable, y
por eso necesitamos hacer una inversión
audaz en el cuidado infantil en
este momento”.
De acuerdo con el Índice de Asequibilidad,
un padre o madre soltera de
dos hijos que gana alrededor de $ 3,650
por mes debe gastar alrededor del 20
por ciento de sus ingresos en cuidado
infantil. Este costo podría llegar hasta
el 48 por ciento de su ingreso total si
los problemas de disponibilidad obligan
a los padres a enviar a sus hijos a
un centro de cuidado infantil, que suele
ser más costoso que la alternativa de
atención en casa.
Según el informe de la Contraloría,
no más del 8 por ciento de los
ingresos de una familia puede destinarse
al cuidado infantil para que
se considere asequible.
En respuesta a la crisis, la ofi cina
del contralor creó NYC Under 3, un
plan para expandir el cuidado infantil
asequible a las familias de toda
la ciudad.
La legisladora Latrice Walker y los
senadores estatales Brad Hoylman y
Jessica Ramos, quienes representan
a tres de los cuatro vecindarios de
Queens más afectados por la crisis,
deben presentar una ley relacionada
con NYC Under 3.
“Como padres, sabemos lo difícil
que es encontrar un cuidado infantil
asequible y de alta calidad”, dijo
Ramos. “Esto no debería ser un impedimento
para ingresar a la fuerza
laboral”.
La ofi cina del contralor dice que
NYC Under 3 atiende la falta de disponibilidad,
asequibilidad y la calidad
del cuidado infantil en la ciudad.
La propuesta incluiría un pago de
escala gradual para el cuidado de niños
basado en el ingreso familiar.
El programa se pagaría con un impuesto
sobre la nómina a los empleadores
de la Ciudad de Nueva York con
nóminas de $ 2.5 millones o más, excluyendo
aproximadamente el 95 por
ciento de los empleadores de la ciudad.
-Traducción de Raquel Romero
LOCAL
(Foto vía Twitter/@jessicaramos)
El contralor de la Ciudad, Scott Stringer, quien endorsó a Jessica Ramos para el senado
estatal, ahora se une nuevamente a la senadora para NYC Under 3.
Legalizan bicicletas eléctricas días después de
autorizar licencias de conducir para indocumentados
Por Bill Parry
Delcorreo@qns.com espués de llegar a un acuerdo
la semana pasada para aprobar
las licencias de conducir para
indocumentados, los legisladores
estatales aprobaron una ley para
legalizar las bicicletas y los scooters
eléctricos en la ciudad de Nueva York.
Los proyectos de ley S5294 y A7431
presentados por la senadora estatal Jessica
Ramos y la asambleísta Nily Rozic,
pondrán fi n a la polémica prohibición
de las bicicletas eléctricas del alcalde De
Blasio, utilizadas por inmigrantes trabajadores
de entrega a domicilio como un
problema de seguridad pública, pese a
que las estadísticas de la policía de Nueva
York indicaron que en 2018 solo causaron
nueve accidentes peatonales.
“Para muchos de mis vecinos, que son
inmigrant es trabajadores de entrega a
domicilio, el uso de medios alternativos
de transporte es una cuestión de subsistencia.
Legalizar las bicicletas y los
scooters eléctricos es una cuestión de
acceso equitativo a nuestras calles y a
nuestra ciudad”, dijo Ramos. “Es un tema
de justicia penal, de transporte, ambiental
y laboral. Estoy orgullosa de un
proyecto de ley que ofrece justicia a los
trabajadores de entrega a domicilio que
han sufrido represalias durante mucho
tiempo, además permite que los municipios
regulen sus calles”.
Ramos agregó que la ley despenalizará
el trabajo de aproximadamente 30.000
trabajadores de distribución de alimentos
que usan diariamente bicicletas eléctricas
en los cinco condados.
“Ya sea por la pérdida de salarios y confi
scaciones, los trabajadores de entrega
a domicilio en la ciudad de Nueva York
han sido afectados por la continua criminalización
de las bicicletas eléctricas no
reguladas durante mucho tiempo”, dijo
Rozic. “La aprobación de esta ley no solo
brindará justicia económica a los trabajadores,
sino hará que Nueva York sea
parte de la integración a la micro movilidad
como alternativas de transporte
asequibles”.
La senadora estatal Jessica Ramos y la asambleísta, Nily Rozic, organizaron un mitin
con trabajadores de entrega a domicilio días antes de que su legislación para legalizar
bicicletas eléctricas fuera aprobada en Albany.
La administración de Blasio adoptó un
tono conciliador.
“Apreciamos esta ley de sentido común
que aclara las reglas sobre las bicicletas eléctricas
en nuestras calles”, indicó el portavoz
del Ayuntamiento, Seth Stein. “La seguridad
de todos en nuestras calles es una prioridad,
y esperamos trabajar con los legisladores y
las comunidades a medida que entregamos
(Imagen cortesía de la oficina de Ramos)
planes para implementar la nueva ley”.
La comunidad de inmigrantes también
celebró la aprobación de la Ley Luz
Verde (Green Light Bill) que restablecerá
el derecho a solicitar licencias de conducir
a indocumentados en el estado
de Nueva York.
-Traducción de Raquel Romero
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