8 • 30 DE MAYO 2019
Piden “luz verde” para licencias
de conducir a indocumentados
Por: Redacción
Uelcorreo@qns.com na coalición de inmigrantes
y activistas se manifestó en
Albany, sede del Gobierno del
estado de Nueva York, para pedir
que se apruebe un proyecto de ley
que otorgaría carnés de conducir a
indocumentados. La propuesta de ley,
presentada por el asambleísta Marcos
Crespo y el senador Luis Sepúlveda,
está a la espera de recibir el respaldo
de las dos cámaras legislativas, cuya
sesión fi naliza a mediados de junio, lo
que preocupa a los inmigrantes que
dependen de un coche para trabajar
o desplazarse.
“Las licencias de conducir son necesarias
para familias como la mía. En Long
Island y a través del estado hay áreas
donde conducir se convierte en la única
opción porque no podemos confi ar en
el sistema público de transporte para ir
al trabajo o llevar a nuestros niños a sus
citas médicas”, aseguró Silvia García,
residente de Long Island y miembro de
la organización pro inmigrante Se Hace
Camino Nueva York. “Los inmigrantes
de Nueva York han esperado por mucho
tiempo, necesitamos que la legislatura
del estado tome acción ahora”,
afi rmó García en un comunicado de la
“Coalición Luz Verde” que convocó la
protesta en Albany.
Doce estados, Puerto Rico y el distrito
de Columbia ya han otorgado
licencias de conducir a indocumentados.
Para el asambleísta Crespo, el
tiempo para restaurar el privilegio de
conducir a los residentes que no son
ciudadanos “es ahora”, dijo en referencia
a que los indocumentados podían
conducir en este estado. Pero, en el
2002, un año después de los atentados
terroristas del 11S, el gobernador
George Pataki impuso el requisito de
presentar el documento del Seguro Social
para sacar o mantener la licencia
de conducir, lo que llevó a que miles
perdieran el permiso.
“Esta legislación hará las carreteras
más seguras para todos los neoyorquinos.
Además aumentará signifi cativamente
los ingresos para nuestro estado
y reducirá el coste del seguro (de los
coches) para todos los conductores”,
afi rmó. Aunque resta poco tiempo para
que concluya la sesión legislativa, antes
de que comience el periodo de vacaciones,
aún no hay fecha para votar
el proyecto ni el gobernador Andrew
Cuomo ha pedido a los legisladores
que lo incluyan en la agenda.
Por su parte, el senador Sepúlveda
aseguró que el proyecto de ley es “sin
lugar a dudas una de las cosas correctas
que hay que hacer para Nueva York,
con carreteras más seguras, comunidades
más fuertes y más unidas y un
auge económico”. Destacó que los inmigrantes
indocumentados aportan más
de mil millones de dólares al año a la
economía del estado y que de aprobarse
el proyecto, esa cantidad aumentará
con la creación de más empleos, mejores
salarios y millones de dólares en
ingresos locales y estatales.
LOCAL
(Foto de EFE)
Activistas piden "luz verde" para licencias de conducir a indocumentados en Albany.
Alcalde anunció una rápida expansión del programa
de cámaras de velocidad en zonas escolares
Por: Bill Parry
Aelcorreo@qns.com ntes de partir para su campaña
presidencial por Nevada,
el alcalde Bill de Blasio
se encargó de finalizar algunos
asuntos de la ciudad el viernes,
anunciando planes para una rápida
expansión del programa de cámaras
de velocidad en zonas escolares
que el Gobernador Andrew Cuomo
promulgó como ley, a principios de
este mes.
El Departamento de Transporte de
la ciudad comenzará a instalar nuevas
cámaras en toda la ciudad a un promedio
de 40 por mes todo el 2019, 60 por
mes en 2020, esperando alcanzar el
máximo de ley de 750 zonas escolares
para junio de 2020.
“Nuestras calles están a punto de ser
mucho más seguras para nuestros niños”,
dijo de Blasio. “Luchamos para
ampliar nuestro programa de cámaras
de velocidad y ganamos en Albany.
Ahora es el momento de ampliar rápidamente
nuestro programa para salvar
vidas y mantener a nuestros niños a
salvo”.
Autorizado por la ley estatal, el programa
de cámaras de velocidad en zonas
escolares ha estado funcionando
desde 2014 demostrando que el exceso
de velocidad en áreas con cámaras disminuye
más del 60 por ciento, y más
del 80% de los infractores no reciben
un segundo boleto. Las cámaras de
velocidad funcionarán durante todo
el año todos los días de la semana, de 6
a.m. a 10 p.m. Anteriormente, las cámaras
solo funcionaban durante las horas
de actividad escolar. En los próximos
meses, las instalaciones se realizarán
en las zonas más peligrosas de la ciudad,
como Northern Boulevard, donde
cruzan alrededor de 12,000 escolares.
“La ciudad de Nueva York ha avanzado
mucho en la reducción de muertes
por accidentes de tránsito y gran parte
de ese progreso puede atribuirse al
uso de cámaras de velocidad, pero aún
hay demasiadas áreas en la ciudad que
necesitan medidas para hacer las calles
más seguras para los peatones», dijo el
concejal de la ciudad, Donavan Richards,
presidente de la Comisión de Seguridad
Pública. “Esta expansión rápida es el
enfoque correcto para frenar a los conductores
imprudentes lo antes posible”.
El programa continuará multando
a cualquier conductor yendo a 10 millas
por hora por encima del límite de
velocidad recibiendo una citación de
$50. La nueva ley también exige una
señalización que alerte a los conductores
cuando ingresen a un área con
cámaras de velocidad en zona escolar.
(Foto de archivo)
El Departamento de Transporte ha comenzado a instalar nuevas cámaras de velocidad
en las zonas escolares más peligrosas de la ciudad, según el alcalde Bill de Blasio.
link
link
link
link