12 • 27 DE ENERO 2022
Aumenta a números récord la cifra de policías de NY en
el metro bajo el despliegue “omnipresente” del alcalde
Por: Kevin Dugan El despliegue reciente de más
agentes de policía al sistema
de metro de la ciudad de Nueva
York ordenado por el alcalde Eric Adams,
incrementó las fi las de policías
de tránsito a nuevos niveles récord,
según reportó nuestra publicación
hermana amNewYork Metro.
La policía de Nueva York ha enviado
a más de 1,000 ofi ciales adicionales al
subterráneo como parte del esfuerzo
de Adams anunciado a principios de
este mes para hacer que los policías
sean una “omnipresencia” en trenes
y andenes, según el sargento Edward
Riley, portavoz de la policía.
Eso se suma a los aproximadamente
2500 ofi ciales asignados a la Ofi cina de
Tránsito del Departamento de Policía,
lo que lleva a unos 3500 policías en
el sistema de transporte público desde
que Adams anunció su iniciativa a
principios de este mes, más de los 3,250
que el exalcalde Bill de Blasio envió al
metro en mayo pasado.
El 15 de enero, un vagabundo con una
enfermedad mental empujó a Michelle
Alyssa Go a un tren que se aproximaba
en Times Square, lo que conmocionó
a los neoyorquinos e impulsó los llamados
a una mayor seguridad en las
plataformas, específi camente barreras
protectoras.
Durante las reuniones de la junta del
lunes de la Autoridad de Transporte
Metropolitano, el presidente y director
ejecutivo recién confi rmado de la
agencia, Janno Lieber, abordó el trágico
incidente, así como el aumento de
neoyorquinos con enfermedades mentales
que buscan refugio en el sistema
de tránsito en medio de la pandemia.
“Si bien los tipos de incidentes terribles
y potencialmente mortales que
ocurrieron el fi n de semana pasado en
Times Square son numéricamente poco
frecuentes, no podemos ignorar que
los pasajeros se sienten vulnerables,
especialmente debido a estas interacciones
demasiado frecuentes con los
neoyorquinos que luchan con problemas
mentales de salud”, dijo.
El recién nombrado jefe de la Ofi cina
de Tránsito de la policía de Nueva York,
Jason Wilcox, dijo que centrará sus esfuerzos
en hacer que los ofi ciales entren
en los trenes y en las plataformas
para que los pasajeros se sientan más
seguros, luego del terrible y reciente
empujón fatal.
“La base absoluta de lo que vamos a
impulsar son patrullas de trenes uniformados,
alta visibilidad”, dijeron los
policías de tránsito senior a los periodistas
después de una reunión de la
junta de la MTA el lunes. “Queremos
que los usuarios, los neoyorquinos, las
personas que vienen a trabajar aquí,
van a la escuela aquí, vean nuestras
ofi cinas y se sientan más seguros. Estamos
decididos a hacer que eso suceda”.
Los ofi ciales de policía y los políticos
han reconocido que los delitos de
tránsito solo representan el 1,7% de las
cifras de toda la ciudad, pero han dicho
que quieren acabar con la “percepción
del miedo” para atraer a más usuarios.
Un defensor de los pasajeros dijo
que aumentar las fuerzas policiales no
resolverá los muchos problemas que
aquejan a los subterráneos y señaló que
el despliegue actual equivale a casi el
10% de los 36 mil efectivos de la policía
de Nueva York para menos del 2%
de los delitos de la ciudad, y que había
dos ofi ciales en la plataforma cuando
Go fue empujada a su muerte.
“Como vimos trágicamente en Times
Square, la mera presencia de la policía
desafortunadamente no puede evitar
que suceda lo peor”, dijo Danny Pearlstein
de Riders Alliance. “A largo plazo,
lo que creo que veremos es que solo un
compromiso genuino e inversión en
vivienda y atención médica reducirá
la cantidad de personas que viven en
el metro”.
El impulsor del tránsito también instó
a la MTA a concentrarse en mejorar
el servicio para traer de regreso a los
pasajeros, ya que la agencia solo pudo
reactivar su última línea el lunes luego
de más de tres semanas de suspensiones
debido a que las tripulaciones
se enfermaron en masa en medio del
oleaje de Omicrón COVID-19.
“La MTA ha estado lidiando con la
escasez de personal que ha signifi cado
que los trenes sean menos frecuentes”,
dijo Pearlstein. “El estado necesita invertir
en un servicio más asequible y
frecuente para que el tránsito sea lo
más atractivo posible para la mayor
cantidad de personas posible, porque
eso marcará una diferencia duradera
para hacerlo más seguro”.
El portavoz de la alcaldía, Charles Lutvak,
refi rió una solicitud de comentarios
hacia las declaraciones que Adams
hizo el domingo en CNN, cuando el alcalde
dijo que quiere que la policía sea
una “presencia visible” en los trenes
subterráneos y que los policías y trabajadores
sociales deben ser “proactivos
y no solo reactivos”.
“No debemos esperar a que alguien
lleve a cabo una acción peligrosa cuando
sabemos que está en la estación en
primer lugar”, dijo Adams el 23 de enero.
“Inmediatamente cuando vea a una
persona peligrosa allí, se desplegarán
profesionales de salud mental, y esa
persona recibirá la atención adecuada
y será retirada de nuestro sistema
de metro”.
POLICIAL
Un ofi cial patrulla una plataforma del metro en Manhattan. Foto por Dean Moisés